Абсурдни такси е решила да въведе Столична община за ползването на общинските пътища. Столицата смята да третира улиците си по примера на републиканските пътища и да изкарва пари от тях, като облага с годишна такса за експлоатация всички крайпътни търговски обекти. Мярката ще засегне всички бензиностанции, ресторанти и други търговски обекти, към които има отбивки от пътя.

Това става ясно от новата проектонаредба на Столична община за управление на общинските пътища. При изработването й общината е решила да стъпи на наредбата за специално ползване на републиканските пътища. В нея обаче изрично се посочва, че в рамките на населените места наредбата не важи за обслужващата зона около пътя, т.е. не засяга крайпътните търговски обекти, рекламните съоръжения, правилата за определяне на строителните линии. Това не е спряло общината да направи точно обратното и да третира градските пътища като извънградски.

Така за всички бензиностанции, ресторанти, капанчета, магазини, автомивки, към които има пътни отбивки, трябва да се въведе годишна такса за експлоатация. Какъв точно да бъде размерът й ще решава Столичния общински съвет. Справка за събираните от държавата такси показва, че сумите не са никак малки. Така годишната експлоатация на малка бензиностанция само с 2 колонки например струва 2500 лв. за път I клас. При над 5 колонки цената е 5000 лв. 2400 лв. е таксата за експлоатация на среден търговски обект с площ от 50 до 200 кв.м. Освен че ще трябва да плащат, собствениците на крайпътни търговски обекти ще трябва всяка година да си подновяват и разрешителното за това, че ползват пътя.

Ако общинската проектонаредба бъде приета в настоящия й вид, ще доведе до пълен хаос и в рекламната дейност покрай улиците. Според нея за рекламните съоръжения в обхвата на общинските улици следва да важи регламентът, прилаган при републиканските пътища. Това влиза в колизия със съществуващата в момента наредба за рекламните елементи на общината. Така при републиканските пътища разстоянието между едно рекламно съоръжение и кръстовище трябва да е минимум 500 м, докато общината е определила друг минимум за София - 50 м. По републиканските пътища поставянето на реклама над пътя е забранено, а в София - не. Не е ясно и какво точно ще стане с договорите за реклама, защото по държавната наредба разрешението за ползване на пътя за реклама важи само 6 месеца.

До редакционното приключване на броя "Сега" не успя да се свърже с и.д. кмета Минко Герджиков. "Не съм запозната с тези текстове, наредбата е готвена от главния секретар на общината и специалистите по общинска собственост", коментира зам.-кметът по инфраструктурата Ирина Савина.