:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,730,860
Активни 759
Страници 15,763
За един ден 1,302,066
Спасяване

Как да си направим сами бедствено положение

За трагедиите по време на извънредна ситуация не са виновни само институциите
СНИМКИ: ИМПАКТ ПРЕС ГРУП
Когато и яхтите във Варна се сковат от лед, грижата на институциите невинаги е достатъчна.
Мъж на 61 г. от село Искър, община Вълчи дол, намери смъртта си, защото не пожела да остави в преспите потрошената си лада по време на ледената епоха, сковала Североизточна България през последните дни. Синът твърди, че от "Гражданска защита" отказали да дойдат, понеже закъсали на 100 метра от табелата на селото. Посъветвали ги сами да се придвижат.

Край Карнобат десетина леки и тежкотоварни коли с двадесет души, сред които дете на 2 години, чакаха 20 часа да бъдат извадени. Закъсали около 23 ч. на 22 януари (петък). Някои от бедстващите твърдят, че сигналът им до тел. 112 стигнал до "Гражданска защита" чак в 7.30 ч. сутринта.

Спор няма, че доста често институциите проспиват бедствията. Но последствията от тях могат и да не са толкова трагични, ако понякога хората проявяват здрав разум. И в двата по-горни случая големият въпрос е



какво изобщо правят тези хора навън



Край Карнобат закъсват по тъмно, когато дори в светлата част от деня не се вижда и на сантиметри отпред заради снеговалежа, силния вятър и навяванията. Когато всички медии бълват информация, че по пътищата е ад, има огромни преспи и никаква видимост. Но българинът по природа е оптимист и е твърдо убеден: "На мен това няма да ми се случи!" А когато му се случи, започва да псува държавата. Често с право, но понякога е добре да отчете собствената си глупост.

Ако се чудите защо, ето ви разказът на Веселин Василев. Той е кмет на една от четирите бедстващи общини във Варненска област - Вълчи дол. Четири дни не се е прибирал у дома си. Като шеф на кризисния щаб лично организирал спасяването на мъжа от с. Искър.

"Синът му може да говори каквото си иска, но има документи. Човекът е бил с диабет и с няколко болести. Въобще не е трябвало да излиза в това време. Но той излиза. Три пъти го вадят машините. Изтеглят го с колата до Вълчи дол и му казват да не пътува. Но той пак тръгва. Бил е със сина си. Закъсват пак, много близо до селото, на стотина метра. Синът му слиза и се прибира. Малко безотговорно според мен - разказва кметът на Вълчи дол Веселин Василев. - Сигналът, че мъжът го няма, дадоха едни жени. Ние организирахме щаба. Хората от "Гражданска защита" няма как да дойдат, просто е невъзможно. Те са във Варна. И заради такива безотговорни хора, като този човек, който е починал, и синът му, рискуваме живота на още 10 души. Те по принцип не са спасители. Тръгнаха с една машина, която е много голяма наистина. От земеделците я извадихме, селскостопанска техника, с много колела. Качил съм вътре човек от спешния център, от полицията, пет човека от щаба. Но не можаха да стигнат до колата. Всъщност оказа се, че преди това два пъти машините, които чистят пътя, са стигали до колата, но тя е била празна. Като пристигна сигналът, че човекът не се е прибрал, тръгнахме да го издирваме с телефони. За час и 40 минути го открихме. За съжаление обаче беше починал. И то не от замръзване, а от инфаркт на миокарда, се оказа след аутопсията. Той просто не е трябвало да излиза в това време навън. Тук беше минус 15 градуса".



Как се обявява бедствено положение



В закона е казано, че когато има ситуация, която създава опасност за живота на хората, кметът на населеното място има право да свика щаб. Предварително се знае кои са в него. Задължително това са заместник-кметовете, началниците на полицията, на пожарната, на спешния медицински център, на ВиК, на енергото, на "Гражданска защита". Както стана ясно вече, във Вълчи дол не могат да разчитат на професионалните спасители, тъй като те са във Варна и при бедствено положение трудно могат да стигнат до града.

След като се събере щабът, се взема решение за обявяване на бедствено положение - от кога до кога. През два часа започват да се дават сведения какво е състоянието в общината, дали има населени места без ток и вода, дали има пътища, които са затворени, има ли хора, които са в опасност, закъсали, родилки, хемодиализни и т.н. Докладите се дават на "Гражданска защита" в областта, на областния управител и оттам вече информациите се разпространяват чрез средствата за масова информация.

При обявяване на бедствено положение по закон работещите трябва да си вземат служебна бележка от кметството, с която всички работодатели са длъжни да се съобразят при отсъствие от работа. Но според кмета на Вълчи дол Веселин Василев в района всички работодатели са наясно за какво става въпрос. "Ние всяка година сме така по два-три дни, не е нещо необичайно. Навява си, има по пет метра преспи. Имали сме случаи, когато



отиваме да спасяваме спасителите",



казва първият човек в бедстващата община.

Неговата гордост е родено в спешния център момиченце в събота срещу неделя през нощта. "Живо и здраво е. Не можахме да го заведем до Варна, защото просто няма никакъв вариант да бъде заведено. Навън вее и не се вижда на един метър. Не знам дали някой знае за какво става въпрос. Няма машина, която да може да мине. Дори и верижните правят проблеми, защото не се вижда през нощта", казва Василев.

Освен постоянните доклади през два часа кризисният щаб е задължен да е денонощно на линия. Всички са събрани в общината и са на разположение във всеки момент. Хората не се прибират с дни в дома си. Час след разговора ни Веселин Василев беше в село Войводино, останало без ток. "170 животни не могат да бъдат издоени. Сега копаем с фадромата, дано скоро го оправят", каза той.

Но според кмета на Вълчи дол положението се усложнява допълнително и заради липсата на възпитание у хората, което е изключително необходимо за такава ситуация. "Давам пример: Навсякъде са сложени табели и е обозначено, че по пътя не се минава. Обикалят табелата, влизат, звънят на 112 и започват да реват. Всички лъжат, естествено. Казват: в колата има бременна жена, има деца. И се започват офанзиви, които са безсмислени, скъпоструващи и



рискуват живота на други хора,



на които не им е това работата. Всяка божа вечер вадим хора в 2-3 часа и довечера след 2 часа ще е същият цирк", убеден е Веселин Василев. В същото време, когато заради собствената си глупост хората попадат в тежки ситуации и се налага да се организират скъпоструващи спасителни акции, те остават абсолютно ненаказани.

Всъщност, при първия по-обилен снеговалеж в столицата тя също беше блокирана до голяма част и от човешката глупост. Наистина почистващите фирми не прецениха правилно ситуацията. Снегът се оказа много обилен, заваля в час пик и машините им не успяха да стигнат навреме от гаражите на фирмите до възловите кръстовища. Сега седят и чакат, където трябва. Но ако отново половин София излезе с летни гуми на автомобилите си, адът ще се повтори.

Шофьор сподели пред "Сега", че се наложило да бутат с "галоши" три микробуса, които не успели да изкачат наклона на бул. "Николай Данаилов". Дори премиерът Бойко Борисов застана индиректно зад фирмите, които иначе общината санкционира - няма да им изплати половината пари. "Още не е измислена технология, с която да се почиства снегът, докато вали. В същото време половината коли бяха с летни гуми", отбеляза в интервю за Би Ти Ви Борисов. Друг е въпросът къде бяха катаджиите в този напечен момент. Вместо да са навън и освен да регулират движението, да налагат яки глоби на всички с летни гуми, които съвсем го забатачиха, те се бяха прибрали на топло по районните. А на хитреците като им бръкнеш в портфейла по-дълбоко, отколкото ще им струва да си сменят гумите, следващият път сигурно ще се замислят да излизат ли с тях.
СНИМКИ: ИМПАКТ ПРЕС ГРУП
Бедствените ситуации често са дело и на самите граждани.
СНИМКА: ИМПАКТ ПРЕС ГРУП
Багер разчиства огромните преспи в местността Аксаковска панорама край Варна. Заради снега в няколко общини на областта беше обявено бедствено положение.
27
6620
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
27
 Видими 
26 Януари 2010 00:25
А затова, че държавата е скапана, основна причина си е пак народът, това не е оптимизъм а невероятно дебелоглавие. В цивилизованите държави, към които категорично НЕ принадлежим, използуването на кола без зимни гуми от определена дата е забранено, проверките и глобите са основно средство за вразумяване на
" оптимистите" и сигурен источник на пари за общините. А и тези, които закъсват въпреки предупреждението трябва да са длъжни по закон да заплащат спасителните операции. Омръзнало ми е да гледам български бабаитлък по пътищата и абсолютно незачитане на пътните знаци, най- вече в градските зони. И най- страшното е, че пътната полиция е абсолютно неспособна да наложи някакъв ред, изкривени знаци, изтръгнати забранителни табели - това е нашият манталитет.

26 Януари 2010 00:44
абе какво очаквате от народ избрал си бб за султан?подарил си гори и земи на чужденци , затворил си печеливши предприятия централи..какво очаквате? д а разпознава кога вали и да взема мерки да не замръква?
***

Редактирано от - sybil на 26/1/2010 г/ 10:50:23

26 Януари 2010 01:26
А сега !Да видите колко е трудно без Емел Етем-ката!
26 Януари 2010 05:48
***

Редактирано от - sybil на 26/1/2010 г/ 10:50:42

26 Януари 2010 08:00
Pokerface
Етемчето щеше да е в отпуск, някъде в Алпите на ски...
26 Януари 2010 08:00
Интересно, онзи ден съобщиха за 12 починали в студа поляци. Това дали е от националността?
---------------------------
Блогът на Генек
26 Януари 2010 08:51
От чипа ще да е! Някой умират от студ, а други от глупост!
26 Януари 2010 08:51
не са били поляци а българи в Полша
26 Януари 2010 09:58
Абе какво има да се коментира? Казано е, глупоста не мори, а мъчи. Но това важи за лятото, а през зимата или в планината направо убива.
26 Януари 2010 10:00
Пари, пари, пари - вземай парите на незачитащия законите и разпоредбите българин и да видиш как ще му "дойде акъла" в тиквата. Уточнявам не всички българи са тиквеници, но една част са абосолютни тикви и те от дума не разбират. ***

Редактирано от - sybil на 26/1/2010 г/ 10:51:16

26 Януари 2010 10:08
Това за летните гуми - това е типичен пример как в България са направени законите. Никъде в законите на България няма изискване да се кара с зимни гуми през зимата или с летни гуми през лятото, както и няма и наказание за хората тръгнали без да мислят в това време и после искат да ги спасяват. Даже още повече, даже и да има някакъв текст в законите, то той не се спазва, а често и е невъзможно да се спази, например всички да си сменят регистрационните табели на МПС-тата или личните документи, в указания от закона срок. Това е първопричината - лошо написани закони и без осигурен механизъм на спазването им.
26 Януари 2010 10:27
Аз пък питам какъв е този огромен апарат на службите 112, Гражданска защита и още такива, които или са далече, или просто не получават сигнала, или не покриват целия периметър на държавата? Какви са тия щабове и поредни комисии, от които вече ме втриса? Къде е Батман - да иде в Делиормана, във Варна, Добрич, Шумен - там, където хората бедстват, нашите, неговите хора??? А не при гръцките селяни в Сандански с хеликоптер! Ама шофьорите са опасна гилдия - ха не ги е уважил, ха са препречили някое шосе или град! А хората от градовете и селата в бедстващите области - сами са си виновни, че не живеят в София, например!!
26 Януари 2010 10:28
Какъв ли тъпоъгълен комплексар трябва да си , да коментираш, че причината за нещо направено от глупост е че си българин???

Ами - просто роб Много мускул, малко акъл .
26 Януари 2010 10:30
Аз пък питам какъв е този огромен апарат на службите 112, Гражданска защита и още такива, които или са далече, или просто не получават сигнала, или не покриват целия периметър на държавата?


Ами, да напомня, че организацията на системата 112 е дело на Емел Етем. Но нея - кой знае защо - никой не я разследва.
26 Януари 2010 10:32
Ако карам с зимни гуми лятото, създавам ли опаснодст за ПТП?!
***

Редактирано от - sybil на 26/1/2010 г/ 10:51:44

26 Януари 2010 10:33
Човешка глупост има навсякъде, а в Полша, Унгария и Румъния има много повече загинали - 50-100-200 човека замръзнали.
Чувал съм, че в Канада ги евакуират хората от бедстващите райони насилствено. По закон. Няма искам/не искам.
И там ако някой разиграе този български номер - да се прави на мъж в преспите и после да плаче на 112, ще си лежи на топло в затвора докато се научи.
26 Януари 2010 10:34
Този пасаж за летните гуми е малко тъпичък, защото едно време карахме жигулита и москвичи с гуми-галоши и нямаше такива галимации по пътищата като сега. Аз си мисля все пак, че в края на краищата е най-важно водачът да притежава знания и умения за управлението на автомобила и да знае как да се държи в екстремни ситуации, а не да се праска с екстрите на колата си и да не може да смени една гума. Защото има закъсващи и с джипове, нали ?
26 Януари 2010 12:37
Born, не ставай смешен - разликата между зимна и лятна гума всяко хлапе я знае. Става въпрос за поведението им при сняг, не при лед.
А иначе жигулката можеш да си я караш и без гориво, щом са по-важни уменията
26 Януари 2010 12:41
Не си мислете, че подобни изпълнения са само и единствено български патент. Навсякъде има и "оптимисти" и хора на които наистина им се налага да пътуват, и обикновени малоумници които просто не преценяват реално положението. Разликата е, че във всички нормални държави полицията затваря пътищата при подобни ситуации. Просто не оставя възможности на лудите да лудуват. А после някой да ги спасява! Особено това се отнася за тежкия товарен транспорт. Но там има добре изградени и поддържани пътища, и т.нар. сервизни зони. А това са не просто паркинги, а цели комплекси с бензиностанции, мотели, ресторанти, обширни места за паркиране, зони за отдих и пр. и пр. И като стане напечено излизат полицейските коли и почват да спират. А пък дали ще спират всички или само тировете е въпрос на преценка. Но полицията е там, а не на топло!
26 Януари 2010 12:48
Това за гумите е вярно, м.г. някъв гъзар с джип не успя да вземе завоя/шот нали е с джип-за к'во са му зимни гуми/, аз естествено нямах проблеми щото бях със зимни гуми.
Колеги в Полша и Румъния според мен зимата е доста по-сурова от нашата, щото са на север от България...
26 Януари 2010 13:50
Мъж на 61 г. от село Искър, община Вълчи дол, намери смъртта си, защото не пожела да остави в преспите потрошената си лада


Човек има право на избор. Какъв е проблема. Жалко само, че се е размножил и е оставил още работа на еволюционния процес.
26 Януари 2010 14:08
В Германия иди и карай на средна температура под 7 градуса с летни или всесезонни гуми - един колега се разходи дотам и се върна с фишче за ... 5000 евро глобица, които трябваше да плати в рамките на 7 дни... Сега връща пари на банката, поне 4 години (докато си върне борча) тази случка ще му е обица на ухото.
26 Януари 2010 14:18
По-голямата част от статията си е самата истина. Безотговорността съчетана с последващите огромни претенции в България можем да ги патентоваме. За София не е точно така работата. Почти нямаше коли с летни гуми. Просто не беше чистено и се образува лед, а по лед зимни гуми не помагат.
26 Януари 2010 14:23
Вярна статия!
26 Януари 2010 15:00
Понякога наистина се изненадвам колко много кандидати за анти-наградите на Дарвин могат да се намерят по българските земи!
26 Януари 2010 16:29
Понякога наистина се изненадвам колко много кандидати за анти-наградите на Дарвин могат да се намерят по българските земи!

Поне за мен, никой не може да надмине двете печки които влезли да обират оръжеен магазин в град в щата Тексас (ще докладвам точното име малко по-късно), при положение че имало спрени две полицейски коли пред входа, двамата полицаи били вътре в магазина, а освен тях имало още 5 реднека и двама продавача, всичките въоръжени.
26 Януари 2010 19:34
(снимка: натиснете тук)

(снимка: натиснете тук)

(снимка: натиснете тук)

(снимка: натиснете тук)

(снимка: натиснете тук)

(снимка: натиснете тук)

Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД