Зоните за платено паркиране в столицата да бъдат три, предлага работната група в подготвяната в момента концепция за зониране на града. Сегашната "синя" остава за най-централната част на града и там паркирането ще струва 2.50 лв., а гражданите ще могат да си оставят колите до 2 часа. Около централната част ще бъде обособена "зелена" зона, където ще се плаща сегашната цена - левче за час, и колите ще могат да стоят по три часа. Експертите предлагат да се обособи и трета "жълта" зона за паркиране по главните булеварди, където се движи масовият градски транспорт. "Идеята е по тези булеварди да се сложи още по-висока цена, така че паркирането там да се намали до минимум, защото сега голяма част от колите задръстват и без друго натоварените булеварди", коментираха от Центъра за градска мобилност пред "Сега". Става въпрос за натоварени булеварди като "Дондуков" и "Христо Ботев", но все още не е решена тарифата. От ЦГМ обаче признаха, че технически тази идея е трудно изпълнима и ще създаде проблеми с обозначаването на различните зони, защото по големите булеварди ще е една зона с по-скъпо паркиране, а в пресечните улици - друга зона с различна цена.

Миналата седмица съветникът от ГЕРБ Елен Герджиков, който участва в работната група за новото зониране, пък каза, че има идея за две зони - "синя" за идеалния център и "зелена", като паркирането в тях ще струва съответно 2.50 и 1 лв.

Новата визия за платено паркиране трябваше да бъде готова до края на миналата седмица, но от ЦГМ са поискали удължаване на срока до края на февруари, за да могат да се вземат предвид и данните за броя на частните паркоместа в столицата.

ОТСРОЧКА

Цялостното въвеждане на електронните карти за градски транспорт в столицата се отлага. В края на м.г. от ЦГМ съобщиха, че от 1 януари хартиени карти вече няма да се издават, но този срок няма как да бъде спазен, защото все още в голяма част от автобусите не са монтирани валидатори. Затова от дружеството удължават срока до 1 март, когато за трамваи, тролеи и метрото, както и за цялата градска мрежа ще се издават само електронни карти. Столичани обаче ще могат да избират картата си за автобусите - електронна или хартиена. "Ако гражданинът иска да си издаде карта за цялата градска мрежа, то тя ще е електронна, но ако иска например карта само за две автобусни линии, по негово желание можем да му издадем хартиена или електронна", обясни съпредседателят на ЦГМ Николай Костов. Вече ще има автобусни електронни карти за 1 и 5 дни. Освен това при при загуба на електронната карта тя ще може да се блокира и стойността й да се пренася в нова карта.