Пропуските при строителството на прохода Хаинбоаз предизвикаха сблъсък между институциите за безопасността на съоръжението. Вчера Великотърновският административен съд реши пътят да бъде затворен. Това обаче доведе до противоречие между ведомствата под шапката на регионалното министерство. Производството бе образувано след разпореждане на Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) съоръжението да се затвори. От Агенция "Пътна инфраструктура" обаче съобщиха, че не са съгласни, и ще обжалват решението пред Върховния административен съд.

Така след близо 4-годишен ремонт на Хаинбоаз, в който бяха налети близо 27 млн. евро, основната връзка на Северна и Южна България ще бъде прекъсната. Проектът се изпълняваше от обединение между "Пътни строежи - Велико Търново" и сливенската "Биндер" на брата на бившия пътен шеф Веселин Георгиев.

Според Великотърновския съд няма особено важни държавни и обществени интереси, които да налагат Хаинбоаз да продължи да бъде експлоатиран. "Липсва важен държавен интерес, който да е съизмерим с човешкия живот", пише още в решението. От съда посочват, че могат да се използват алтернативните маршрути като пътя Велико Търново - Елена - Сливен и прохода Шипка.

След проверка на ДНСК още в началото на годината стана ясно, че има много нередности, свързани с незавършени работи по отводнителната система, подпорните стени, мостовете, предпазните огради и др. Оттам припомниха още, че допълнителната трета лента на прохода все още няма разрешение за ползване.

Въпреки това от пътната агенция бяха категорични, че не приемат решението на съда. Според тях Хаинбоаз в момента е единствената пряка връзка между Северна и Южна България, защото алтернативният път през прохода Шипка също е в ремонт.

------ПУСК

Проходът Хаинбоаз бе пуснат през август м.г. с благословията на регионалния министър Росен Плевнелиев, въпреки че още тогава се знаеше за незаконната допълнителна трета лента. Впоследствие трябваше да се издаде акт 15 на съоръжението и да бъде направена проверка за годността му.