:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,729,095
Активни 758
Страници 13,998
За един ден 1,302,066

Бебе пострада в катастрофа минути след като се роди

Бебе пострада в катастрофа минути след като се роди в линейка. Нелепият инцидент се случи вчера около 4 ч. на кръстовището на столичните булеварди "Тодор Александров" и "Константин Величков". Новороденото е с черепно-мозъчна травма и е настанено в "Пирогов". Там е настанена и майка му, която също има черепно-мозъчна травма и други наранявания.

По-рано семейство от село Мировяне се обадило в Бърза помощ, че жената ражда. На път за болницата в линейката се удря "Ауди", което е управлявано от 20-годишно момиче. Единственото обяснение на девойката е, че е слушала високо музика и не е чула сирената, както и не е видяла включените лампи на линейката. При удара колата на Спешната помощ се завърта и се удря в близкия билборд откъм шофьорското място.

Най-тежко е състоянието на водача на колата, който е опериран, но животът му е в опасност. Акушерката, пътувала в линейката е със счупен крак във Военномедицинска академия. Бащата е най-леко пострадал. 20-годишното момиче, шофирало леката кола, не е употребило алкохол, но вчера още не бе ясно дали е направена проба за наркотици.



НА СВОБОДА

Пловдивският окръжен съд намали от 5 000 на 1 000 лева гаранцията на Светослав Димитров, шофьор на автобуса, катастрофирал на автомагистрала „Тракия". Димитров е обвинен, че по непредпазливост е причинил смъртта на осем души, както и телесни повреди на още 10.
34
1667
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
34
 Видими 
23 Юни 2011 20:36
За добро е. Нека разбере каква грешка е направило, че се е пръкнало тук. И схване наученото още от рождение - рискът те следва по петите.
------------------------------- ------------
Блогът на Генек

23 Юни 2011 21:09
кои дьржи в 4 сутринта светофарите да работят а не са на жьлт сигнал всички за да се пьтува с повишено внимание
тази с леката кола си е гледала зеленият сигнал и си е карала спокоино без да се услушва а си е слушала музика в колата
23 Юни 2011 21:36
генек,
доста неуместен хумор, не мислиш ли? Според други медии, детенцето също беше с опасност за живота...
Дано се оправят всички!
23 Юни 2011 21:42
Форца,
хуморът не е на гръба на детето. То, горкото, надали разбира какво става. Черният хумор си е за нас.
И аз се моля да се оправят хората бързо.
Утре ще го дооформя в блога.
------------------------------- -------------------
Блогът на Генек

Редактирано от - генек на 23/6/2011 г/ 21:42:52

23 Юни 2011 22:37
генек
За добро е.....


********/самоцензурирам се от уважение към форума, нещо което ти не заслужаш/
За добро е. Нека разбере каква грешка е направило, че се е пръкнало тук...

И това го казваш за току що родено бебе, което не се знае дали ще живее, защото е получило черепно-мозъчна травма заради една двадесет годишна пикла-нощна "танцьорка"...
!!!!!!!!!!!!
Тук деца не трябва да се раждат -"пръкват" според тебе! ?

Не, камък няма да хвърля по тебе/а много ми се иска/ за да не се опръскам...



Редактирано от - dude3075 на 23/6/2011 г/ 23:16:55

23 Юни 2011 23:50
Не линейката е ударила аудито, а точно аудито нацели линейката в задната врата. Даваха го по тв. Дай боже всичко да се размине.
23 Юни 2011 23:58
На път за болницата в линейката се удря "Ауди", което е управлявано от 20-годишно момиче. Единственото обяснение на девойката е, че е слушала високо музика и не е чула сирената, както и не е видяла включените лампи на линейката.
-А някакво наказание нещо няма ли да има?Или и тая е щерка на властоимащите?Номеклатурата май не е забравена в България.Всичко хора са равни ама някои май са по-равни от другите
24 Юни 2011 00:07
Дано се оправят без трайни увреждания, така ми е мъчно за бебенцето!


Мичурине, генек е помислил, че всички са се разминали с най-лошото, затова се е изразил така. За съжаление, все още не е ясно дали това е бил малкият дявол.
24 Юни 2011 00:10
Ауди А 8 - кола към 2 тона, 20 годишна к, ку кифла де, зад волана, висока музика, висока скорост и не била видяла и чула линейката. Според мен въпросната кифла трябва да бъде осъдена за опит за убийство по непредпазливост на повече от едно лице. Иначе такива случаи ще стават все по-често. А, и спомнете си как се отнесоха към шофьора, който направи катастрофата със служебната кола на министър Аню Ангелов - как можел да я предотврати и т.н.
А аз си спомних за един приятел - рокер, дето една 20 годишна кифла му отне предимството, защото не и се чакала колоната на сфетофара и решила да мине през насрещното, зелената площ и локалното, за де си паркира колата пред блока. Сега мястото на мъдрото решение на мъдрата мърда е отбелязано с паметна плоча и винаги свежи цветя...
24 Юни 2011 00:31
Боже мили, ами това човече име още няма сигурно!

А онази не чула сирената и не видяла мигалката?? Що не и се вземе книжката доживотно! Тя и за себе си е опасна!
24 Юни 2011 01:05
Що не и се вземе книжката доживотно!

Защото сме в България, скъпа 67! Тук жертвите са виновни до доказване на противното.
24 Юни 2011 06:06
Дуде златен,
повтарям за нискоинтелигентните - черният хумор ИЗОБЩО не се отнася до новороденото. А до нас.
Защото го посрещаме на белия свят с нещо, което з анас е обичайно.
Помисли малко! То хуморът не е за всеки, но с малко обяснения ще схванеш. Почни от вицовете за Бай Ганьо.
Що се отнася до елементарните ти познания по роден уж език и непознаването на думи като "пръкна" - ами питай, има и речници за начинаещи.
А по въпроса - има тук: Блогът на Генек



Редактирано от - генек на 24/6/2011 г/ 06:07:53

24 Юни 2011 08:52
Виновен за катастрофата е шофьорът на линейката. Минал е на червен светофар и е отнел предимството на другата кола. Това, че е пуснал сирена и светлини не му дава право да преминава на червено и да предизвиква катастрофи. А дали шофьорът в другата кола е "20 годишна кифла" или 60 годишен пръдльо е без значение, защото е невинен.
24 Юни 2011 09:01
генек, не се нервирай бе човек! Ми не те разбира човечето! Сега заради тази кифла ще обмислят да ни забранят слушането на музика в колите!
24 Юни 2011 09:16
бай Вълчан,
в цивилизованите държави има правилници за движението и цивилизованите хора са преценили и записали, че автомобили със специален режим на движение са линейки, пожарни и полицейски. Това означава, че когато има сирена и светлинен сигнал от такъв автомобил, останалите водачи отбиват незабавно от пътното платно. Разбирам, че в Чалгария не се спазват правила, но това не е повод да пишеш глупости по форумите.
24 Юни 2011 09:38
Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може:
1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно;
...
(2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин.
...
Чл. 104. (1) При приближаване на моторно превозно средство със специален режим на движение водачите на останалите пътни превозни средства са длъжни да освободят достатъчно място на пътното платно, а при необходимост и да спрат, за да осигурят безпрепятствено преминаване както на сигнализиращото, така и на съпровожданите от него превозни средства.
В този смисъл не е ясно дали наистина само момичето е виновно, а шофьора на линеката е трябвало да съобрази, че на пътя има и такива 20 годишни шофьорки.
24 Юни 2011 09:43
Разбира се, че виновна е линейката!!! Как се осмелява да взима предимство на ку, ку, ...кифлата де.


София се напълни с подобни кифли, дет мислят, че сви*рките на мутри са много героичен труд и имат предимство отивайки на "работното" си място....
24 Юни 2011 09:48
Много е възможно виновника в случая да е шофьора на линейката или и той и момичето да са виновни. Не искам с лека ръка да обвинявам момичето, защото ако не беше линейка, а пак беше колата на Аню Ангелов, съвсем друго щяхме да пишем в случая. И на мен ми се е случвало да чуя звуковия сигнал чак когато колата с специален режим минава покрай мен и то без да слушам музика в колата и не на кръстовище както е в случая, когато и видимостта и чуваемостта е значително по-малка.
24 Юни 2011 10:22
Защото сме в България, скъпа 67! Тук жертвите са виновни до доказване на противното.

Ако ми позволиш, уважаема Die Hexe, тук жертвите са виновни въпреки доказване на противното.
24 Юни 2011 10:29
Едно обикновено, добро момиче, което много обича да шофира...

Натиснете тук

Редактирано от - dude3075 на 24/6/2011 г/ 10:36:19

24 Юни 2011 10:33
alsk22, прав си, че цивилизованите държави се познават по това дали имат закони и най-вече по това дали правилата и законите се спазват. Затова ще ти цитирам чл. 92 от Закона за движение по пътищата.
Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на
движение може:
1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно;
2. да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова,
доколкото няма да застраши нечий живот или имущество;
3. да не се съобразява с организацията на движението, когато това се отнася до посока на движение и завиване в определени направления;
4. да паркира или да престоява независимо от разпоредбите на този закон; през това време той може да подава само светлинни сигнали.
(2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни
средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях
автомобили от задължението да управляват по безопасен начин.
Обърни внимание на ал. 1-ва точки 1, 2 и ал. 2-ра.
Цивилизованите хора пък се познават по това, че избягват да обвиняват опонентите си , че са написали глупости, когато написаното е вярно.

Редактирано от - Бай Вълчан на 24/6/2011 г/ 10:34:53

24 Юни 2011 10:52
И освен това в България престъпниците са невинни не само до доказване на противното, а и след това...
***
Трудно ми е да повярвам, че не е чула звуковия сигнал. Каквато и музика да е слушала в колата, тя не може да заглуши звуковия сигнал на линейка, който е изключително силен и проникващ и се чува ясно на стотици метри дори и през двойно (тройни) дограми на жилищата.
По-скоро допускам комбинация от: неопитност+наглост като стил в шофирането+чувство за недосегаемост и безнаказаност.
И тъпост, природна загубеност, IQ=3.14. Момата може и да е виждала линейка (например като си е играела с кукла Барби), но да не знае, просто не знае, че те са с предимство и трябва да им се дава път. Тя е научена на: зелено - газ! жълто - газ! червено - газ! (ако е светнало малко преди да влезНем у кръстовището)
За нещастие, возещите се в линейки не са били с колани (а всъщност, защо няма колани в линейките?) и затова са изпаднали на пътя, страничният удар - дори и не много силен - е предизвикал отваряне на вратите
24 Юни 2011 11:55
Вълчане,
би ли обяснил, като как точно реши въз основа на текстовете, които цитираш, че само шофьорът на линейката е виновен?
Бил си там, видял си дали е намалил или не, преценил си дали кифлата е карала със съобразена скорост, че е намалила, дори отбила?
Не знам кой е или кои са виновен, има си оглед, експертизи, свидетели - ще кажат. От наличната информация обаче ми се види много малко вероятно кифлата да е невинна и само шофьорът на линейката да е виновен, както твърдиш ти.
24 Юни 2011 12:11

От наличната информация не е ясно кой е виновен,
а по мое мнение най-вероятно и двамата шофьори са виновни.
Да се обвинява само момичето, само защото другата кола е била линейка, а не примерно колата на Аню Ангелов, е нелепо. Законът не освобождава водача на превозно средство с специален режим на движение от отговорност, както явно си мислят някои.
24 Юни 2011 12:17
И това при положение, че по това време тези са били единствените коли на пътя... Явно шофьорите са разчитали на липсата на движение и празните улични платна и са се движели бързо без особено да внимават...
24 Юни 2011 13:02
Forza, бил съм там точно толкова, колкото са били там тези, които обявиха за виновна за катастрофата младата жена. Колкото те имат право на мнение, толкова и аз. Аз поне си направих труда да видя какво пише в закона за МПС със специален режим на движение.
Стори ми се несправедливо да обвиняват за катастрофата само шофьорката на аудито и затова застанах на нейна страна. Иначе и аз съм привърженик на умерените мнения и то след изясняване на фактите. Но това тук рядко се случва. Подразни ме и това, че някои започнаха да се ровят в личния и живот и да търсят кирливи ризи. Като че ли това има някаква връзка с катастрофата. Ето, и ти я наричаш кифла. Познаваш ли я?
Що се отнася до тезата ти, че шофьорката е трябвало да намали или отбие, защото е нямало как да не види или чуе приближаващата се линейка, не си прав. Възможно е да не я е видяла и чула, защото двете коли са се движили по различни улици. Светофарът пред аудито е бил зелен и е нямало причина да намалява. Както виждаш в такива случаи законът изисква шофьорът на линейката да намали и да се убеди, преди да премине на червено, че няма опасност да се блъсне в друг автомобил или да сгази пешеходец, които преминават през кръстовището.
24 Юни 2011 13:54
Що се отнася до тезата ти, че шофьорката е трябвало да намали или отбие, защото е нямало как да не види или чуе приближаващата се линейка, не си прав. Възможно е да не я е видяла и чула, защото двете коли са се движили по различни улици. Светофарът пред аудито е бил зелен и е нямало причина да намалява. Както виждаш в такива случаи законът изисква шофьорът на линейката да намали и да се убеди, преди да премине на червено, че няма опасност да се блъсне в друг автомобил или да сгази пешеходец, които преминават през кръстовището.

Бай Вълчан, похвално е, като кавалер, да застанеш на страната на тази мила и чаровна дама. Обаче.
Човека е много прав. На това кръстовище, при шофиране с разрешената скорост ( 50км/ч) трябва да си или пиян, или дрогиран или ********* за да не видиш линейка с включени светлини, при това през нощта. Хайде да не цитираме закона, като дявола евангелието. На това кръстовище има видимост повече от 100м във всички посоки. Наоколо тъмно, само проблясват синьо-червените лампи на линейката. Ми тези светлини се натрапват в погледа на всеки човек, в нормално здравословно състояние и нормалната реакция, бих казал - инстинк, е да скочиш на спирачките.
24 Юни 2011 14:23
Федя, 100 метра се изминават за 2-3 секунди, ако линейката се е движила с 80-90 км/ч, както предполагам. Излиза, че 100 метра не са много голямо разстояние. Ако и колата е карала с 20-30 км над разрешената скорост, шофьорите въобще не са се видели, или са се видели в последния момент. Но важното е, че законът изисква, а и нищо фатално нямаше да се случи, линейката да намали на кръстовището и да премине ако няма опасност.
24 Юни 2011 14:50
Ако и колата е карала с 20-30 км над разрешената скорост, шофьорите въобще не са се видели, или са се видели в последния момент

Бай Вълчане, 100м са си голямо разстояние. Ако дамата е карала с разрешените 50 км/ч и е била в час, е имала достатъчно време за реакция. Да напомня, че шофьорът на линейката (специален режим, надлежно сигнализиран със светлинен и звуков сигнал) има право да се движи с по-висока скорост. Все пак е спасявал два човешки живота.
И съм писал по-горе повече от 100м.
При движение с 50 км/ч (14 м/с) това разстояние се изминава за 7-8 секунди. При навременна реакция от страна на водача, спирачният път при тази скорост, суха асфалтова настилка, е около 30-40м. Аудито е сравнително нов мосел. Ако е имало ABS, спирачният път е и по-къс.
Пак помтарям. Точно това кръстовище е достатъчно голямо, за да може един не много опитен шофьор, при спазването на правилата за движение, да спре или да отклони колата без да пречи на линейката. А слушането на силна музика в автомобила не е и не може да бъде извинение за предизвиканата катастрофа.
24 Юни 2011 16:16
При скорост от 50 км/час, двамата шофьори са имали по около 1 секунда /14 метра/ преди да се видят. Предполагам, че са идвали от различни булеварди.
24 Юни 2011 22:09
Къде е държавата , която е дала книжка на това дете което се е бутнало в линейката? Назубрило е листовките и са му внушили , че става за шофьор ?Защо в чужбина изпитват по друг начин кандидатите за шофьори ?Да прогнозират и да не попадат в ситуации водещи до ПТП!А тук е достатъчно да си паметлив !През изминалата година над 5хил. ПТП-та са по вина на некадърни водачи на МПС, които ако не бяха получили книжки , нямаше да ранят над 7 хил. души и нямаше да убият 670 човека !Кога ще потърсят отговорност от държавните служители които досега не въведоха критерии и организация на изпитване подобна на Холандия, Испания, Великобритания и други европейски страни ?
24 Юни 2011 22:39
Ще се съглася с Бай Вълчан, да знаете! В моите сегашни ширини всички се отнасят с голямо уважение към превозните средства със специален режим (което уважение се укрепва с глоби, загуба на точки и други благинки за неуважаващите, затова са рядкост). Свирне ли някоя от тези машинки с мигалките, народът се разбутва където може, на магистралата намаляват и се нареждат в индианска нишка, че не се знае кога може тях да ги возят или тяхната къща да гори!
Но от друга страна - виждала съм и пожарна машина, и полицейска кола, и линейка да намалят значително преди кръстовище, ако за тях свети червено, макар да се виждат отдалеч. Ако шофьорът се убеди, че са го видели и няма опасност - газ до следващото кръстовище! Просто се разбира, че правото не е задължение! Взаимното уважение прави живота много по-лек! Освен това тук полицаите имат специален курс за бързо каране (не зная за шофьорите на линейките и пожарните, може би и те), който задължително включва безопасно преминаване по градски маршрути.
26 Юни 2011 09:27
При движение с 80км/ч , МПС изминават по 22м/секунда. Имали са около 5 секунди за реагиране и спиране !Във Великобритания изпитват кандидатите за водачи на МПС на изпита по теория, да прогнозират такива ситуации !По този или друг начин изпитват навсякъде в чужбина !
26 Юни 2011 09:37
даа
нужно е взаимно уважение
на пътя и внимание
без значение дали си със предимство
или със лампички и свирка
и тази катастрофа прилича на миналогодишната
в която пострада пак детенце
и тук колата с лампата е влязла на червено
а водача на другата кола лети и спи
само че детенцето сега е в другата кола
и ако от това зависи виновния водач
значи младата кокошчица е снесла черното яйце
зашто
заштото в закона пише скорост подходяшта
да избереш когато караш у градо
макар и на зелено да минаваш
и ако видиш лампа на линейка
вече длъжен си да спреш
но ако я видиш
а ако не си видял ти лампата
значи си заспал или пиян
или не си шофйор
а имаш само книжка за това
а тези правила важат дори на марс
и даже в целата вселена космос
и всеки капитан на кораб междузвезден знае
ако радара покаже в близост друг космически летяшт обект
той длъжен е компютъра да пита веднага за неговия вектор и посока на летене
и да свери дали на двата кораба пътиштата се пресичат
и ако да - веднага взима мерки да пита пак компютъра
да изчисли след колко време ште се срешнат летяштите превозни средства
за което компютъра изисква данни за скорост и за растояние освен посоката
и тях подава за изчисление с космическиизвесно уравнение
и чака след милисесекунда резултата който казва
дали ште има сблъсък или ште се разминат
и ако да
ако ште има сблъсък
вселенския закон за пътиштата казва
веднага кораба да намали летяштата си скорост или да спре
за да се разминат и да нема жертви
това важи за сички във вселената
подобно нешто тук е карането на кола
но в случая комютъра е във шофиорската глава
и ако софтуера му е калпав
не чакай верен резултат от калпавия му продукт
и в космоса при тези правила си има изключения
ако единия летяшт обект е със спецялни светлини от мигашт лазер
тогаз за другия възниква задължение да спре веднага
и път да му даде заштото е спецялен галактически субект
обаче ако летяштия обект е камък астероид
тогава път му дават всички кораби дори и тези със спецялни светлини
заштото сички знаят
че камъка не мисли и лети направо без да спира
компютър в него нема
ни спирачки има
а по земята пътиштата пълни са
със камъни астероиди
пазете се деца
заштото
камъните падат
падат от небето
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД