Почти една година след като кметът Йорданка Фандъкова обяви, че кметството ще увеличи двойно глобата за пътник без билет, доклад с такова предложение най-накрая ще бъде внесен в общинския съвет. "Надявам се на следващата сесия да бъде гласувано предложението", заяви зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Ако това наистина се случи, глобата ще стане 20 лв. през юли.

Идеята глобата за нередовен пътник да се увеличи двойно бе на финансовия консултант, когото Центърът за градска мобилност нае през пролетта на 2010 г. да анализира градския транспорт. За услугата общинското дружество плати 180 000 лв. Увеличението трябваше да се въведе до края на 2010 г., защото иначе според Христов не би имала планирания ефект. Оттогава обаче вече година нищо не се прави, а голямото забавяне зам.-кметът обясни с "изчистване на някои детайли" около преференциалните карти на студенти и др. Последното преброяване на Центъра за градска мобилност през пролетта на м.г. показа, че между 9-12% от хората в столицата пътуват без билети. Според финансовия консултант вдигането на глобата би убедило част от тях да си купуват билети.

Какви други мерки обаче е предложил той и какви са изпълнени не е ясно, защото докладът не е публичен, а и никой от общинските съветници не го е виждал. "В доклада нямаше кой знае какви сензационни мерки. Едно от предложенията бе да се изтегли заем, за да се въведе системата за електронно таксуване", лаконичен бе пред "Сега" Христов. ЦГМ изтегли 7 млн. евро заем за цялостно въвеждане на т.нар. тикет система. Идеята за нея обаче е още от 2008 г. и оттогава бе ясно, че дружеството няма пари за цялостното й въвеждане.

Вчера Столичният общински съвет прие балансовите отчети на транспортните дружества. Те увеличават балансовата си печалба, но расте и задлъжнялостта им към доставчици. ЦГМ реализира печалба над 3.2 млн. лв., но увеличава с близо 20 млн. лв. общите задължения - за 2010 г. те вече са над 55 млн. лв. Двойно се е увеличила задлъжнялостта на ЦГМ към доставчиците - до 15.4 млн. лв. Сериозни дългове към доставчици продължават да трупат другите две транспортни дружества на общината - "Столичен автотранспорт" и "Електротранспорт". В автотранспорта, който в момента се проверява от прокуратурата заради открити злоупотреби, печалбата е 10 000 лв., но задълженията са над 42 млн. лв. Те все пак са с около 4 млн. лв. по-малко спрямо 2009 г. Трамвайният транспорт е на плюс с 1.2 млн. лв., но дълговете му са набъбнали от 21 млн. лв. до над 36 млн. лв. за 2010 г.



ПРОВЕРКИ

Автомобилна администрация проверява техническото състояние на маршрутките в София, съобщи кметът Йорданка Фандъкова. "Поискахме от транспортното министерство освен проверките на автобусите по автогарите, да се проверяват и маршрутките", каза пред общинските съветници кметът.