:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,702,192
Активни 654
Страници 13,122
За един ден 1,302,066

България - присвоената държава

Ясен Бояджиев
Резултатите от референдума в Турция може и да са много тревожни, но на мнозина в България им дойдоха дюшеш - като оправдание на модерната теза за нуждата от "стабилно управление" в "усложняващата се и дори взривоопасна международна обстановка", за да "защитим националния интерес" и да гарантираме "суверенитета и националната сигурност". Цитатите са от партийните декларации в първия ден на новото Народно събрание, които, похвално, все пак бяха доста обрани и дипломатични. Затова пък по медиите се чуха страховити вещания за неизбежни "злокобни последици", предстоящо "изграждане със сила" на "ислямската дъга" и "най-голямото изпитание от Освобождението насам". Човек ще си каже, че всеки момент ще ни превземат.

Колкото и сложно да е международното положение, колкото и много да са рисковете (не само и дори не толкова от турска посока), да се говори за превземане в буквалния смисъл си е чиста параноя - няма нито възможности, нито желаещи за това. Раздухването на тази параноя обаче едва ли е случайно. Защото именно то умело прикрива факта, че от гледна точка на вътрешното положение, макар и донякъде в преносен смисъл, България всъщност отдавна е превзета. За това говорят няколко събития от последните дни.



Смърт на "Хемус"

Да започнем от най-"дребното". Понеделник, първият ден след Великден, магистрала "Хемус". Хиляди софиянци се прибират в края на почивните дни, изнервени заради задължителните в тази ситуация задръствания. На всичко отгоре вали. Една кола поднася и се обръща в канавката. Шофьорът и съпругата му излизат невредими и застават зад мантинелата. Друга кола спира и двама души отиват да видят дали могат да помогнат на катастрофиралите. В този момент в аварийната лента върху тях връхлита трета кола - с шеметна скорост. Един мъж загива на място, друг - малко по-късно в болницата. От началото на годината загиналите по пътищата са 136. Само по великденските празници жертвите са 8.

И този път, както винаги в подобни случаи, се завърза спор - чия е вината и защо се стигна дотук? Заради манталитета и културата на шофьорите или заради безхаберието на институциите? Непосредствената причина за трагедията на "Хемус" е шофирането в аварийната лента, което е абсолютно забранено. Но всеки ден стотици шофьори извършват това нарушение - за да надхитрят и изпреварят останалите.

Спорът за вината е като за кокошката и яйцето. Какъвто и отговор да си изберете, този случай показва, че държавата е вече превзета - от агресия, безкултурност, безхаберие и безотговорност.



Мутри на "Тракия"

Разпети петък, магистрала "Тракия". Изпреварвайки друга кола, екип на Нова тв се движи в лявата лента в рамките на разрешената скорост. И така неволно попречва на два големи черни автомобила (единият брониран), долитащи изневиделица с шеметна скорост. За "наказание" първо в продължение на километър двата автомобила се опитват да изхвърлят от пътя колата на телевизията. Накрая спират перпендикулярно насред магистралата и препречват пътя на целия поток автомобили. Изскачат 6-7 яки мъже в черно със слушалки в ушите и започват да чупят и бият. Взимат и един телефон - да не би някой да ги снима.

Десет дни по-късно полицията и прокуратурата продължават да го увъртат и не искат да кажат коя е охраняваната високопоставена особа в бронирания автомобил. Но пък призовават десетките очевидци да свидетелстват. Което звучи като черен хумор - кой е луд да стане следващата жертва, след като всички знаят, че държавата все още е превзета от мутрите. Обвързани някъде в безименните дълбини на полулегалните си бизнеси със себеподобни във властта. На които се отчитат и от които получават покровителство. А начинът, по който се упражнява властта в България, често много напомня на описаните мутренски методи. Е, обноските са по-изискани, но пък ефектът е дори още по-страшен.



"Мутри" във властта

Третото събитие, за което научихме тези дни, се разиграва миналия месец, дни преди изборите. Чрез посредник главният прокурор кани на тайна среща бизнесмен, за да го пита защо, след като си има такъв "хубав и подреден бизнес", му трябва да подкрепя критични към него (към главния прокурор) партия, телевизия и вестник. И между другото му съобщава в прав текст, че кореспонденцията и телефонът му "се контролират". Бизнесменът, поучен от дългогодишния си опит, възприема случая като недвусмислена заплаха, отправена от позицията на неограничена и безконтролна власт. Главният прокурор, естествено, отрича да е заплашвал и твърди, че не той е бил инициатор на срещата. Едно независимо разследване може лесно да установи кой кого е поканил. Само че в България такова разследване не е възможно. "Това не е държава, това е някаква кочина", коментира по този повод известен карикатурист. Може да се каже и по друг начин. Допреди известно време съществуваше надеждата, че с разделението на властите и с изграждането на съответните институции демократичните и пазарните механизми ще заработят от само себе си в интерес на обществото. Напразна надежда. "Мутрите" във властта постепенно превзеха институциите, изкорубиха ги и ги изпразниха от съдържание. И така подчиниха демократичните и пазарните механизми на собствените си интереси. А пътьом превзеха и голяма част от медиите.



Има ли сили за съпротива?

В същото време Пеевски пак си е в парламента. След като продаде "Булгартабак", дето не беше негов, сега всички се питат накъде ще се разширява - към някоя нова телевизия, към електроразпределително дружество или може би към някой "хубав и подреден" газов бизнес?

Някои пък искат главният прокурор да подаде оставка, ВСС да му я поиска, а парламентът да направи анкетна комисия. Което звучи като вик на безсилие - отчайващо тъжен, но и много смешен и наивен. Защото (включително заради тази наивност) в парламента няма нито една партия и нито един депутат, които да посмеят дори само да изрекат името на главния прокурор. Камо ли да му потърсят сметка.

Че няма кой и как да превземе България отвън, няма. Има ли обаче сили за съпротива срещу вътрешното превземане? (С незначителни съкращения)
"Сега"
---------
14
3347
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
14
 Видими 
24 Април 2017 21:06
Кво беше тва "Дойче веле"? Познато ми е отнякъде.
24 Април 2017 21:28
Колкото и дунапрен да слагате отпред, за да ви изглеждат топките и онова другото големи, мъже няма да станете. Мъж е морал и отговорност.
24 Април 2017 21:31
пеевски продал булгартабак ами дай доказателства в прокуратурата...ама нали фашизмът няма лице...
24 Април 2017 21:32
Author -
24 Април 2017 21:38
Ясене, чичовото, анджак си от Дойче Веле, кажи на нанте Ангела да си прибери вересиите. Да свали доверието си от мутрата, дето управлява България и той сам ще падне. Когато Капо на тути капи е на главата на държавата, резултатът го виждаш.
24 Април 2017 22:43
Но пък Гергов твърди обратното - че Дончев чрез него е поискал среща с Цацаров, той отказал, но приел за следващия ден.
24 Април 2017 22:49
За разлика от друг път, този път писаницата от DW може да се преглътне. Естествено е също, че очакванията за генерални заключения "под черта" са силно преувеличени...

- Та кой е петимен да си рита папото?!
25 Април 2017 00:13
Смешни са автори, които громят неправдите из родината, но внимават да не ритнат Тиквата. Сигурно се притесняват, че ще се спънат в нея.
25 Април 2017 00:47
германците да спрат износа на стари коли от германия за българия и да изнасят само нови коли
и бизнаса в българия ще спре
и производителите на коли да си обслужват автопарка а не държавата да прави годишни технически прегледи
и производителите на коли да споделят отговорност с виновните шофьори за птп
25 Април 2017 01:37
"Това не е държава, това е някаква кочина"

Преди време и аз казах същото и за "награда" бях изпратен на екскурзия в Сибир.

25 Април 2017 06:52
.
25 Април 2017 09:50
ОБЛАК
24 Април 2017 21:38
Ясене, чичовото, анджак си от Дойче Веле, кажи на нанте Ангела да си прибери вересиите. Да свали доверието си от мутрата, дето управлява България и той сам ще падне.



Само дето не е в интерес на Дороти да прави подобно нещо.
25 Април 2017 11:00
Като прочетох Дойче Веле и ми се доповръща... До статията не стигнах.
25 Април 2017 19:45
Абе за Дойче веле е добро. МОже наистина и още малко да се каже - кои немски фондации финансираха идването на Бай Туй на власт, Ханс Зайдел ли беше, Хорст Весел ли, не помня, ама това сигурно са незначителни подробности от пейзажа
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД