В задочен спор за стопанисването на столичните спирки влязоха зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов и шефът на Столичната компания за градски транспорт Васил Найденов. Найденов обяви пред "Сега", че с докладна до Общинския съвет предлага спирките да се дадат на неговата компания, за да имат един стопанин. Стоилов обаче го контрира, че съоръженията по спирките са публична общинска собственост и не могат да се дадат на търговско дружество. Преди година и половина СОС реши да даде спирките за стопанисване на компанията за градски транспорт. То беше върнато от областния управител Росен Владимиров, а съдът направо го отмени. Юридическите пропуски са оправени и пак внасяме предложението в СОС, обясни Найденов.

Велизар Стоилов настоява за реконструкцията и обновяването на спирките да се обяви търг, на който да се явят различни инвеститори. Не искам общината да плаща за нещо, което може да направи със свои средства инвеститорът, коментира зам.-кметът. Според Васил Найденов обаче ремонтът ще се финансира, като се задължат транспортните оператори за плащат такса за това, че ползват спирките.

В София има 10 транспортни оператора - 6 частни фирми, които държат няколко линии на градския транспорт, и 4 общински дружества. Таксите още не били обсъждани. Според Найденов всички спирки могат да се оправят за около 3 г., ако всяка година се влагат по 500-600 000 лв.

Търговската дейност в района на столичните спирки да се ограничи само до продажба на билети, вестници и списания, настояват Стоилов и Найденов.