:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,678,860
Активни 12
Страници 21,425
За един ден 1,302,066
Тъжен опит

Правосъдие или милосърдие

Докато присъдите за пътни инциденти са все условни, касапницата по пътищата няма да намалее
За пореден път вчера съдът отложи две дела за катастрофи, причинили смъртта на трима души.

При едната шофьор блъсна семейство на столичната улица "Цар Освободител", при другата младеж от Враца уби двама свои съграждани ученици. И двете са от 2003 г. Първото дело бе отложено заради болничен лист на адвокат, а второто - поради искане да се извикат двама офицери от МВР, които са били отговорни за вземането на кръвна проба за алкохол.

Трета година българското правосъдие не може да накаже дори на първа инстанция и шофьор, който след употреба на алкохол помете с колата си 9-има души на столична спирка. Един от тях е мъртъв, а други 8 още "ближат" раните си. Само преди седмица делото срещу вече 27-годишния Александър Александров бе отложено за пореден път - сега за септември. Причината - не се явили част от свидетелите.

Няма спор, че правосъдието трябва да се основава на солидни доказателства. Когато обаче има повече от очевиден случай, с ясни и категорични резултати от експертизи, с доказана фактическа обстановка, протакането превръща правосъдието в милосърдие. Още повече че този конкретен подсъдим бе хванат да кара след инцидента чужда кола без книжка и отново след употреба на алкохол. За последното си деяние той бе наказан с 1000 лв. глоба и отнемане на шофьорската книжка за 3 г. по административно дело. Абсурдът е пълен, като се има предвид, че второто си провинение той извърши, защото магистратите отказаха да го задържат под стража.



Каква е гаранцията, че и сега той не кара нечия чужда кола



пак на няколко чаши? Никаква! Това нормално ли е?

Друг съдебен състав пък постанови 3 години условна присъда за жена, причинила при катастрофа смъртта на 14-годишната ученичка от Американския колеж в столицата Дафина Георгиева. Инцидентът стана на 18 ноември 2003 г. Тогава пежо, управлявано от подсъдимата, блъсна осмокласничката на бул. "Александър Малинов". Според обвинението жената е карала с повече от разрешените 50 км в час. Защитата твърди, че дори скоростта да е била по-ниска, ударът бил неизбежен. Самата подсъдима смята, че починалото момиче и тя са станали жертва на "чужда немарливост", тъй като на пътния участък не е имало маркировка и знаци за пешеходна зона. Бащата на Дафина от своя страна смята, че е необходима по-голяма строгост на закона за водачи с безотговорно поведение на пътя.



Всички са прави по един или друг начин



Защото още в самото начало случаят предизвика взрив на детска активност срещу кървавата трагедия - кампании "Да дадем зелена светлина на живота" и "Жив съм". А мястото на инцидента действително е без маркировка, без добри обозначения, с постоянно преминаващи деца. И в момента е такова. Маркировката, сложена след смъртта на момичето, почти не се вижда. Колите пак прелитат с висока скорост. До следващия кървав инцидент.

Сигурно мнозина позабравиха как съд даде 3 години условна присъда на Павел Йотов от Враца, който в 4.00 ч. на 22 юни 2003 г. връхлетя в гръб и уби десетокласничката Мария Въльовска и единадесетокласника Десислав Станкулов. Именно неговото дело е едно от отложените вчера. Син на ексшеф на окръжно следствие и зет на началник на полицейско управление, причинилият катастрофата младеж получи неочаквано условно наказание. Защото кръвната му проба за алкохол била неправилно взета и не може да служи за доказателство. Последва бурен обществен протест и Софийски апелативен съд върна делото за ново разглеждане от друг състав на съда, защото първият пропуснал да си направи отвод.

Но тук



думата не е за юридическите врътки



и безбрежни процедури, които по пътно-транспортните дела са практика. Не и за абсурдните съдебни тълкувания, които са ежедневие и по други дела. А за това, че издаването само на условни присъди поощрява безумията по пътищата. За това, че всякакви шофьори авантюристи безотговорно и безнаказано се отдават на бабаишки каскади, често завършващи с фатален край. Така правосъдието и неговата изначална справедливост се превръщат в милосърдие към признати за виновни и в лош знак към паметта на жертвите и към техните роднини. И всъщност волно или неволно генерират касапницата на пътя.
8
731
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
8
 Видими 
13 Юли 2005 10:15
Това си е убийство, както и да го погледнеш. Въпроса е кой носи вина за това.
Ако е неволно - водача (но по невнимание); ако е поради липса на знаци и маркировки - съответния чиновник в общината(персонална отговорност!); ако е заради пешеходеца - водача е невинен; ако е по вина на водача - за предумишлено убийство; предварителната употреба на алкохол, дрога и други подобни вещества се смята за утежняващо вината обтоятелство. Разбира се, оръжието на престъплението се конфискува след доказване на вината на водача, а ако не е негово, то той се осъжда да заплати стойноста му на действителния собственик.
Някакви пропуски в тази постановка?
13 Юли 2005 10:24
По-малко от година след като застана пред съда за грабежа и палежа на жилището на социалния министър Христина Христова, 30-годишният Николай Павлов получи присъда от 4, 5 години затвор. Петя Шишкова от СГС го осъди и да плати близо 18 000 лв. за вредите и разноските по делото.

Намерете разликите!
13 Юли 2005 10:55
Открих десет разлики. Толкова ли са?
13 Юли 2005 11:46
Тази статия направо ме уби. Защо се забравят присъдите на оня дето блъсна семейството в Дружба.
Защо се забравя, че хората може и да са невинни (примерът с Лим не е ли показателен - шофьорът отговаря за грешките на учителите, родителите и собствениците на фирмата).
Нивото на вестника и коментарите в него пада с всеки изминал ден и редакторите трябва да си стъпят на ушите и да направят нещо - да си намерят компетнетни журналисти, да контролират глупостите, които се пишат и да престанат да обслужват явни интереси.
13 Юли 2005 12:05
ivanhoe, не съм съгласен с теб за статията. Прав си, че убиецът на тричленното семейство от Дружба получи ефективна присъда. Но, тук в случая не става само въпрос за наказание и възмездие на нарушители, убийци и тем подобни по пътищата. Тук основният въпрос и извод в самата статия е да се спре касапницата по нашите пътища! Въпросът е да не се допуска такова нещо.

Редактирано от - Gitcho на 13/7/2005 г/ 12:06:58

13 Юли 2005 13:00
...трябва да се преобърнат нещата - престъпниците да молят за свирепи присъди, защото отвън чака палачът на неудовлетворените...
...така е в арнаутско...
13 Юли 2005 13:27
...Случаят от Враца дава отговори на повечето съществени въпроси в статията..Налице е малък провинц. град..Бягство от правосъдие, защото всички са се омотали, като свински черва, защото живота на 2 деца е нищожен в Б-я ..За отрепките нарекли себе си магистрати е по-важно да живуркат в мир с местните феодали..А чисто технически.., чета:"кръвната му проба за алкохол била неправилно взета " ???!!!!Случайно ли е, че точно неговата проба е взета "неправилно"??!!И ако е така/а убеден съм не е/, не трябва ли подобни некадърници да носят отговрност за усоетяване на разследване?!!!
Първопричината, обаче е трагична..Тя е във всички нас ..Около 8 мил. овце с излкючителни усещания за морал, за добро и лошо..Случая ще затихне, ...живота ще продължи..од следващия път...
13 Юли 2005 17:11
Аз не знам дали само правосъдието е виновно ама в неделя се прибрах от морето и такова безобразие по пътищата е че няма описване.Всеки ама буквално кара както си иска и където си иска.Друга причина за касапницата по пътищата е в много неравностойния автомобилен парк.Ако си със западна кола и то сравнително нова на 3-4 години, да караш след "Жигули" на 30 и повече години и то много от тях още с черни номера с бели цифри си е направо мъчение и щеш не щеш някой път изпреварваш където не трябва иначе се измъчваш...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД