:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,830,031
Активни 451
Страници 7,975
За един ден 1,302,066

Акция за застраховки "Гражданска отговорност"

стартира Пътна полиция, съобщи БТА. КАТ обяви и засилен контрол на скоростта на движение на автомобилите, както и на ползването на предпазни колани. До края на март изтича срокът на тримесечните застраховки "Гражданска отговорност". За изтекла застраховка глобата е до 500 лв., а за юридически лица - до 1000. От КАТ предполагат, че много собственици на МПС са сключили именно тримесечни застраховки.



Диск "Средните Родопи - страната на Орфей"



ще излезе в началото на летния туристически сезон. Той се подготвя от природозащитната организация "Родопи". Рекламното изделие представлява мултимедиен пътеводител на български и английски език. С видеокадри и музика се представят природата, историята, културата и местните занаяти на планинския регион. Рекламирани са 15 туристически дестинации в района на Смолян. Средствата от продажбите на диска ще бъдат използвани за природозащитна дейност в Родопите. След като Гърция включи Орфей в свои реклами, в Родопите също започнаха да се популяризират чрез митичния певец.



200 жители

на Трявна

протестират



срещу архиерейския наместник в църквата "Св. Арахангел Михаил" отец Петър. Те не желаят той да служи в техния храм, тъй като срещу него има обвинения в злоупотреба с пари и ценности, неправомерни уволнения на свещеници и църковни служители, грубо и непристойно държание. Проблемите с построения през XII век храм в Трявна се точат вече 2 години. Енориашите са събрали 850 подписа против отеца, които са изпратени във Великотърновската митрополия. Досега обаче решение няма.



Младшите съдии започват обучението



си в Националния институт на правосъдието днес. То ще продължи 6 месеца, както предвижда Законът за съдебната власт. Веднага след като издържят конкурса и бъдат назначени, младшите съдии, прокурори и следователи, трябва да преминат през задължителното обучение. Освен въвеждането им в работната среда на съдебната власт, те ще преминат през курсове по психология, психиатрия, съдебна медицина, счетоводство, работа с медии. Ще симулират и истински съдебни процеси, ще посетят затвори, психиатрии, полицейски служби. Младшите съдии в окръжните съдилища бяха назначени преди по-малко от месец, през април ВСС трябва да назначи и младшите прокурори и следователи.
7
1051
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
7
 Видими 
27 Март 2005 23:57
Първо държавата да оправи дупките от данъците, дето ни съдира кожата с тях, и после да се заминава с колани и превишена скорост... пък и гражданска ... нали има ГПК?
28 Март 2005 01:26
Право думаш ano69,
Само дето , на практика ГПК - няма.МВР(държавата) - слуга на частните застрахователни лобита.Лицемерието е пълно!Самите дружества допускат да се правят застраховки "Гражданска отговорност" със задна дата(след ПТП)!Не дай боже, да те удари някой дето няма застраховка..Ходене по мъките - държава тогава нема!Нема и МВР...Иначе много ги е "грижа" за нашата безопасност - то са колани, то е превишена скорост..Едва ли не ние сме по-малко загрижени за себе си отколкото те за нас.
28 Март 2005 10:17
Прави сте и двамата, но аз имам въпрос: какво ще се случи, ако пътувайки с личното си МПС се натъкнем на някой огромен комбайн, решил да се премести от една нива на друга??? Те, комбайните, застраховки гражданска отговорност нямат... А сега и винетки май няма да плащат... Питам аз, кой ще ми плати колицата нещастна при такава ситуация???!
28 Март 2005 10:39
Настрадин,
Комбайните ТРЯБВА да имат Гражданска отговорност!
...както и всички ние... щото при около 50%, караща с ГО, ЕС има право да ни наложи доста рестрикции!
Аз, лично, не припирам да влизаме в ЕС, ама масата българи го мислят за "манна небесна" - само, че "европейците" първо ще ни накарат да си платим сметката по техните цени, а чак след няколко години ще се почувстват по осезателно ползите
...така и за ГО, така и за ред други "договорки"...
28 Март 2005 11:23
Като начало, предлагам бат' Бойко да ПОВЕРИ (акция да направи!) своите милиционери дали имат застраховка "ГО"
Сериозно:
Не мисля, че ЕС е виновн и за повечето тъпанарщини дето ставт у нас.Власта се опитва да се оправдае с ЕС и присъединяването, но те са си абсолютно Made in BG.Да вземем например нивото на "Гражд. отговорност"...Застрахователите си поръчаха и НС им гласува..Ама, мънкат нашите тарикати, в Европа нещата били таквиз..В е Европа и доходите са други, но..
28 Март 2005 13:05
Това за ГПК го казах, защото на практика няма смисъл от ГПК при така работещата съдебна система.


По-несправедливо е самото определяне на премиите и условията. ГО трябва да се плаща на калпак, а не на кубически сантиметър. Аз имам две коли, обаче е очевидно, че не мога да карам и двете ЕДНОВРЕМЕННО (никой друг не ги кара, факт). Самите коли докато не се карат, едва ли могат да предизвикат ПТП (с малки изключения).


Другото което ме дразни е това с кубиците на колите -- има коли по 5 и нагоре литра и с конски сили много по-малко от по-нови коли с по 2 литра двигатели. Само дето първите плащат много повече за ГО..


Да не говорим, че много често застрахователите извъртат така нещата, че на практика е най-добре изобщо да не допираш до застраховател.


28 Март 2005 14:42
Трябвя да има ГО, но не може всяка година да расте неудържимо и то с оправданието, че така било в ЕС...Да се приеме за средния клас коли ГО не по-голяма от 50-60% от минималната заплата и тогава ще е по възможностите на всеки, а който няма - глоба и отнемане на свидетелството за правоуправление поне за един месец...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД