:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,792,008
Активни 348
Страници 11,335
За един ден 1,302,066
Хайде да помислим

Кристалното кълбо

Позвъни ми един приятел:

- Джимо, добронамерено ти го казвам - започнал си да пишеш едни работи, дето само ти си ги разбираш.

- И аз не ги разбирам, Томе - успокоих го.

Ала все се намира някой да ми помогне да разбера какво съм написал.

На "Карго-бум!" (колонката ми на 8 май 2002) получих отзиви: Що нагазваш в морския транспорт, навлата, товарителниците и контейнеровозите? Що, наистина?, рекох си. Открих защо на стр. 71 на "Икономист" от 18 май 2002 (Brassed off): Войната против тероризма ще промени корабоплаването; Според разузнаването Осама бен Ладен е притежател на повече от 20 кораба под чужд флаг, с които може да взриви американските пристанища.

В морското право се казва FOC (flags of convenience) - флаг по сметка, така както се казва брак по сметка. За зла ирония тъкмо САЩ помогнаха на Либерия да си отвори морския регистър за FOC като алтернатива на Панама (първата FOC). Беше 1949, когато се основа НАТО. Джо Бонано (Джо Бананас - il capo di tutti capi - кръстникът на цялата мафия, който умря 97-годишен на 11 май) беше давал ценна информация преди десанта на американската армия в Сицилия и Конгресът се реваншира със закон, фаворизиращ докерския и моряшкия профсъюз, оглавявани от мафиоти. Но чрез гръцки корабособственици американските петролни компании решиха да заобиколят закона, задължаващ американските кораби да наемат високоплатени американски екипажи. Какъв невероятен филм е историята! Ниархос, Ари Онасис и Жаклин Кенеди, яхтата "Кристина" с Мария Калас и Уинстън Чърчил на борда. Световен шлагер. Кой да погледне в кристалното кълбо!



Реквием...



Какво виждаме в него за сегашния наш шлагер - НАТО?

- Ние ще влезем в НАТО.

- Русия е против разширяването на НАТО.

Кое от двете е вярно?

Нито едното, нито другото - виждаме в кълбото.

В известен смисъл България и Румъния вече са натовски държави, понеже поне в един случай те се държаха толкова натовски, колкото западноевропейските натовци, че и повече.

В друг смисъл те никога няма да влязат в НАТО, понеже, дори да запази името си, предишният алианс си отива. Не знаехте ли? Не? Мислехте, че никой не може да задраска НАТО? Грешка. САЩ могат. Миналата сряда в Рейкявик външните министри от НАТО казаха, че алиансът е все тъй важен. Но те знаеха, че в началната фаза на операцията в Афганистан САЩ отклониха помощта на съюзници, които ще им се пречкат и ще им връзват ръцете с предварителни консултации за съгласувани действия. Ключовата дума е CAPABILITIES - възможности. Военните възможности на САЩ превишават възможностите на съюзниците в степен, затрудняваща съчетани действия. Във военно отношение Западна Европа и Русия не са от класата на САЩ, които са единствени в класата си. САЩ са съгласни във втородивизионния западноевропейски отбор да влязат и източноевропейските слабаци - това не е проблем.



...за НАТО



Големите проблеми на НАТО са във Вашингтон, където на алианса все повече се гледа като на още една международна институция, в чиито рамки американската мощ не може да се побере. Другите са Международният съд, Протоколът за екологията от Киото, ООН дори. IMO (International Maritime Organisation - базираната в Лондон специализирана агенция на ООН по мореплаването) ще промени правилата на играта с флаговете по сметка, тъй както САЩ решат.

На съюзниците по НАТО САЩ евентуално ще възлагат MOPPING UP OPERATIONS (довършителни и спомагателни операции, след като американската бойна машина е свършила главното).

Една важна подробност - който иска да се вози на въртележката, първо да си плати - NO FREE RIDERS! Без гратисчии. САЩ не са доволни от това, че военните разходи на много от европейските им съюзници са под 2% от техния БВП. Ние да му мислим. За образование нямаме пари, но за НАТО трябва да имаме, и то стократно повече, отколкото за посрещането на папата.

И все пак не можеш на босия да му вземеш цървулите. С разширяването на алианса ще станат два пъти повече фрирайдърите, возещи се безплатно на американския военен ангажимент в Европа.

Новите отношения НАТО-Русия ще влязат в сила на 28 май в Рим. Формулата 19+1 (19-те от НАТО плюс Русия) значително повишава руската роля в мироопазването и овладяването на кризи в район, в който попадаме и ние.

Колкото повече стават фрирайдърите, толкова повече НАТО ще заприличва на Организацията за сигурност и сътрудничество в Европа - нещо, за което Москва отдавна мечтае. Нищо чудно, че lip-service (дежурните руски възражения) против разширяването са неискрени.

Това виждам аз, като се взирам в същото кристално кълбо, което ме накара да се изправя на релинга на корабчето, да разперя ръце като самолет на фона на кулите близнаци

и да накарам Бойко Станкушев да ме фотографира.
1997
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД