:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,786,753
Активни 486
Страници 13,627
За един ден 1,302,066

Пътниците на "Изиджет" ще съдят авиокомпанията

140-мата пътника на британската нискотарифна авиокомпания "Изиджет", които прекараха две денонощия в път от Лондон до София, ще съдят превозвача, съобщи един от тях - Кирил Николов. Възмущението на клиентите не е толкова от забавянето, а заради факта, че са държани 2 часа затворени в самолета в Букурещ и са чакали след това други 6 часа да бъдат настанени в хотел, без някой да им обясни какво става.

"Нямаме претенции към настаняването, тъй като хотелът беше 4 звезди, с добро обслужване и закуска. Проблемът е в самата компания, с която нямахме никаква пряка връзка и никой не искаше да ни обясни нищо", обясни Николов пред "Сега". Вчера от РR агенцията на компанията разпространиха съобщение с извинение за причинените неудобства, но не споменаха нищо за обезщетение.

Заради снеговете в първите дни след Нова година и непочистените писти на летище София почти всички полети на 3 януари закъсняха, някои с почти 10 часа. Десетки пътници бяха зарязани затворени в самолети или по летищата да чакат без информация дали и кога полетът им ще се състои.

Според регламент на ЕС пътникът има право на обезщетение от 400 евро за закъснял с над 2 часа полет на разстояние между 1500 и 3500 км. Условието обаче е авиокомпанията да е виновна, а това рядко може да се докаже, особено при лошо време и затворено летище. Според запознати досега в България не е имало случай авиокомпания да плати такова обезщетение, въпреки че по същия регламент превозвачите са длъжни и да информират редовно пътниците. "Нямаме нито един регистриран сигнал за нарушения на авиокомпании", съобщиха от пресслужбата на Комисия за защита на потребителите.
2
3300
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
2
 Видими 
06 Януари 2009 09:32
Букурещ?
06 Януари 2009 12:38
Този, а и други подобни проблеми могат да бъдат определени с:га яде кифтетата ни рива, и т.н.
EasyJet ги били държали 2 часа в самолета, нямало представител...
Ако бяха платили по 300-400 паунда на British, самолетът пак щеше да е кацнал я в Букурещ, я някъде наоколо, най-вероятно след около 2 часа пак щеше да е излетял в посока София/защото там между 19.30 и 20.15 май няма кацнали самолети, а после има/, а ако снегът в София се беше закучил, щяха веднага да имат я хотел в Букурещ, я автобус за София, с обяснения и извинения, срещу това, което им се е случило.А защо?Еми, то е очевадно.С получените 100-тина паунда EasyJet, който плаща горивото, лизинга, поддръжката на самолета и персонала на същите цени, както и British/сравнението е произволно/, не може да поддържа примерно 15 души персонал в София/колкото British/, и няма свой човек, предполагам, че в Букурещ е същото, оттам идва неразборията, забавянето, липсата на информация.Но са дали указания на обслужващия си агент в Букурещ да настани пътниците и след това да ги превози до София с автобуси.Което им прави чест, защото се знаят безброй случаи, в които авиокомпанията зарязва пътниците и поверява в ръцете им тяхното собствено оцеляване.Изпълнението на тези указания е от страна на дежурния персонал в Букурещ.В късната нощ на 3.01.той е бил ограничен/само нощна смяна/, кацането е извън разписание, идва им в повече, намиране на хотел и превоз в такава обстановка/в Румъния също има снежни бури, закъсняващи полети/е трудно, често невъзможно.
Тези комплексирани балкански пичове щели да съдят EasyJet.Добре, не възразявам.И да се обадят непременно, като ги осъдят, ще ги черпим.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД