07 Декември 2009 02:25

Като са ги доставили - да си ги карат.

07 Декември 2009 03:39

Аз пък си мисех, че най-гоямата и успешибна aвtoборса е в Галевград...

Редактирано от - ivo kunchev на 07/12/2009 г/ 03:42:40

07 Декември 2009 04:39

Глеам Мечкадаров е прикарал белио Пасат що некой го подлъга че за разлика от Калафонята в България колите се купуват като кебапчета на Бузлуджа.

07 Декември 2009 05:03

Първо пасатя, че после и имотите в Бургас.И все на сметка... Къде го това момче да го питам още ли не би пипнал и "с лайняна пръчка" имот в САЩ...Не е ошо момчето, ама отвреме на време нещо в платката прескача...Може и от слота да е

07 Декември 2009 05:24

ЦеПеУ-то е правешко . Крадено от американците и правено с матряли по линия на СИВ.
Затуй еднъж спомена че се бил разтроил . Тялото у Торънся , Душата в Ада , а зачатъко на мисъл в Мрежата.

07 Декември 2009 09:39

Дали е кризата, или това, че българинът научи че в Горбляне е най-голямата измама на Балканите? А и статистиката показва, че българинът купува кола веднъж на десетина-петнадесет години. Какво очакват, да се вдига продажбата на скъп скрап всяка година ли?
Ей пред нашия блок всеки месец се кара нов боклук за продан. VW Passat 1988г за 2300 1800 лв, Opel Corsa с ел стъкла, 1996г за 2000 лв... Ама нещо взеха да залежават

07 Декември 2009 10:14

Всичко върви по законите на стихийната търговия….Първоначално имаше „сметка”-колите се препродаваха с 250-300 % печалба. „Предприемчивите” търговци влагат печалбите си в нови ламарини, и така , докато не се напълниха автомобилните борси и крайпътните ниви с амортизирани 10-15 годишни таралясници….Сега започва обратния процес-продажба на загуба, защото след 5-6 години таралясниците ще имат цената на 25-годишен Москвич-250 лв. като метален скрап….До тогава-каквото може да се вземе над тази цена…..

07 Декември 2009 10:37

Тия тапири кога ще разберат, че хората взеха за разбират от автомобили, учат се от грешките си и четат повече?
И много добре знаят, че от десетина години колите се произвеждат умишлено така, че да са читави не повече от 5-6 г. Мина времето на простите и евтини масови коли, вкарани тук на 10 лазарника и способни да изкарат още толкова в ада...Сега просто няма смисъл да купуваш кола над 3 години.
С малки изключения разбира се.