САЩ са поели логистиката на контингентите ни и ще возят българските бойци без пари до Афганистан. Подписахме споразумение, каквото имаше и за Ирак, поясни военният министър Аню Ангелов.

До края на миналата година българските контингенти бяха транспортирани до Кабул и Кандахар от различни фирми срещу сериозно заплащане. Една от фирмите, които организираха с посредническа си дейност извозването, беше "Авиостар" ООД. Нейни собственици според търговските регистри са бившите военни от ВВС Румен Атанасов, Веселин Стоянов, Николай Недев и Иван Бинев. Фирмата наемаше екипажи и самолети от бившите съветски републики. Според хора от бранша един курс е струвал на военното министерство около 300 000 долара, а за наемане на екипажите и самолетите са харчени не повече от 50 000 долара.

"Авиостар" ООД е собственик заедно с "Ес пи ем груп" на "Авиогруп-2002" ООД, която бе консултант на МО при закупуването на седем самолета от швейцарската фирма "Пилатус - Еъркрафт". "Авиостар" бе и посредник между МО и "Алениа аеронавтика" за закупуване на 5 нови военнотранспортни самолета "Спартан". Те също бяха взети с уговорката, че са нужни на армията ни, за да возят контингентите ни на мисии зад граница. ВВС вече разполагат с две такива машини, но те не могат да се използват за превоз на контингенти, тъй като те са средно от по 200 бойци, а един "Спартан" може да вози едва 35 души. Правителството вече разреши тези самолети да бъдат ползвани при пренасяне на донорски органи, както и на болни хора.

Контингентите ни в Афганистан се ротират на шест месеца, което означава, че военните ни досега са харчили по 600 000 долара на година само за самолетен транспорт.

Бившият военен министър Николай Младенов отказа да пътува с транспорт на МО преди Нова година до Афганистан, тъй като това щяло да струва на данъкоплатеца 80 000 лв. Малко след това той отпътува с транспорт на американските военни за Кабул и Кандахар.