- Една синя "Карелия слимс".

- Няма. Но имаме без бандерол и е по-евтина.

- Е, не. Искам от нормалната, че от другата кашлям.

- Нямаме. Не знам и дали ще имаме.



Този диалог като от пиеса на абсурда е напълно реален и може да бъде чут на много места. Контрабандата на цигари е толкова голяма, че вече не хората търсят цигари без бандерол, а продавачите сами им ги предлагат. На пазара "Димитър Петков" в столицата предлагащите контрабандни цигари са повече от бабите с магданоза. В провинцията продажбите са още по-масови.

Ситуацията провокира обединението на няколко големи компании в алианс срещу незаконната търговия с тютюневи изделия. Целта на "Филип Морис България", "Булгартабак холдинг", "Бритиш Американ Тобако България", "Джапан Тобако Интернешънъл България" и "Импириъл Тобако България" е "да окажат подкрепа на правителството в борбата с незаконната търговия с цигари и да се мобилизира обществото за противопоставяне на това явление". На среща с вътрешния министър Цветан Цветанов те са представили данни за нивата на незаконната търговия и са поискали крути мерки срещу контрабандистите и повече години затвор.

Обявено бе, че България е сред първите пет страни в ЕС по равнище на незаконната търговия на цигари. И приблизително една на всеки три кутии цигари, изпушени тук, е от черния пазар без платени акциз и ДДС. Въпреки голямото увеличение на акциза върху цигарите през 2010 г. официалните данни на Министерството на финансите показват, че

загубите на постъпления само от неплатен акциз ще възлизат на близо 700 млн. лв. Специално проучване сочи, че потреблението на незаконни цигари достига 34 на сто от целия пазар. В Пазарджик, Русе, Варна и Шумен



потреблението на незаконни цигари е скочило от 3 до 8 пъти



в сравнение с миналата година, а в по-малките Кюстендил и Перник над половината от пазара на цигари е незаконен.

Ден след като това бе обявено, финансовият министър Симеон Дянков дедраматизира ситуацията. Той спокойно заяви, че процентът контрабандни цигари в България е под средния за ЕС и дори Франция и Германия имат съответно 27 и 21% незаконен пазар. Но все пак държавата се борела и хванала 75 млн. къса незаконни цигари. Страхотен успех, като се има предвид, че един ТИР побира около 900 мастербокса, което е около 450 000 кутии, или иначе казано, 9 млн. къса. Т.е. излиза, че са заловени по-малко от 10 ТИР-а. По думите на финансовия министър ТИР-овете са 18, но да речем, че не са били натоварени догоре. Що за гордост са 10 или 18 ТИР-а на фона на действителните обеми на незаконната търговия?

Властта от месеци се хвали как е разкрила всички поръчкови убийства, хванала килъри, похитители, че цял "Октопод" дори. И при тези рекламирани успехи срещу тежката престъпност неуспехите в битката с една от най-ярките прояви на организираната престъпност - контрабандата, са странни. Не става дума да се защитават големите цигарени фирми и търговските им интереси. Дори няма да се занимаваме какви боклуци без бандерол пушат пушачите. Проблемът е, че тютюневата контрабанда не вкарва в бюджета близо 1 млрд. лв. Но тези пари не остават в джобовете на мафията. Тя се отплаща с част от тях на митничари, полицаи, данъчни и политици, разбира се.

Границата е пробита и през нея си преминават



колкото и каквито си искат камиони с незаконни цигари



Смешни са и твърденията, че част от тях само минавали през България и на практика не оказвали влияние върху фиска. А върху имиджа на държавата като на място за контрабанда дали влияе?

Наскоро си отиде единият зам.-директор на Агенция "Митници" - напусна или го напуснаха. Без официално обяснение. Според едни той е изгорял заради недостатъчни резултати срещу контрабандата, но според други - напротив, престарал се. И е ударил там, където не трябва. Което отново подхранва теорията, доказвана при предишни управления, че шумни акции и институционални скандали има само в началото на всеки мандат, докато се сменят играчите и се овладеят контрабандните канали. А специално за цигарите те изглеждат в момента в идеално състояние. При такъв спад на приходи от мита, акцизи и такси. Колко ли отговори има въпросът дали контрабандата ще стане етикет и на това управление?