Георги Д.
Такъв данък е много правилен и много належащ! Градовете ежедневно стават все по-отвратителни заради постоянно увеличаващите се коли по улиците и тротоарите. С всеки изминал ден колите се превръщат от нещо полезно в нещо вредно. Най-доброто решение би било гражданите сами да се ограничат и да ползват по-рядко автомобилите си, но тъй като не съм чувал подобно самоограничение да се е случвало някога някъде, непременно трябва да се въведе данък 'център'.

Zmeja

ЕК препоръчва градските власти, училищата и фирмите да стартират кампании, пропагандиращи ходенето пеш или пътуването с велосипед, както и да изграждат велоалеи и зони за паркиране. Звучи добре, но по-логично е така:
"Градските власти да изградят велоалеи и зони за паркиране, а след това заедно с училищата и фирмите да стартират кампании, пропагандиращи ходенето пеш или пътуването с велосипеди." В момента движещите се между колите велосипедисти са си наполовина самоубийци.

Пешо Мастиката
А къде са обходните пътища в София? Звучи като поредното изнудване на гражданите за пари.

kikot
София не може да бъде сравнявана механично с Лондон и по тази логика да бъде въвеждана такса. Лондон е с идеална инфраструктура не защото кметът е въвел такса за преминаване през центъра на града. Таксата е въведена въпреки това. София е много далеч от това да се осигурят що-годе нормални начини за придвижване. А и перспективата не е блестяща - освен че са нужни много пари, възможностите за разширяване на настоящите булеварди са ограничени, защото първо бяха реституирани терени в непосредствена близост до големи улици и булеварди (напр. "Младост"). Немислимо е сега да се отчуждават. Може би и това ще стане някой ден, но той е далеч.

Va

Защо обходни пътища?!? Когато човек има работа в центъра, каква друга алтернатива има? Уреден градски транспорт? Дори и този, който го има в момента , е под всякаква критика, да не говорим за лесен и бърз достъп до някое място. Ако трябва да идеш от точка А до Б и ако не си местен, задължително трябва да питаш как да стигнеш, иначе нямаш шанс. А и обикновено трябва да смениш 2-3 автобуса/трамвая/тролея. Приемам "данък"-а само ако има уредени алтернативни методи за придвижване.

agent69
Спасението е в създаване на пешеходни зони в центъра, разрешени само за велосипеди, а не в нови и нови данъци и такси, защото тук не е Европа, а Булгаристан. Дори да се плаща, ще плащат за паркинг и влизане в центъра само за баламите! Останалите тарикати пак ще са с пропуски.

редник

Жителите на Единбург категорично са отхвърлили таксата през 2005 г., а някои членки на ЕС като Франция и Германия дори са забранили със закон на общинските власти да въвеждат такива плащания...
Хайде този път да се поучим от тези водещи държави и да не правим глупости...
Трябва да се мисли за връщане на жителството, за изграждане на велоалеи, а защо не и общината да осигури няколко хиляди велосипеда за движение из центъра...

А сор

Ако се въведе данък център, ние от "Красна поляна" ще въведем данък "поляна". Да не си мислите, че ще ни минавате през поляната, без да плащате? И ние искаме чист въздух като баровците.


XYZxyz
Ограничаване на трафика в центъра чрез данък се прави чак след като са изчерпани други възможности, които обаче са и необходимо условие за въвеждането на този данък. Примерно - трябва добре развит градски транспорт, трябва да има алеи за велосипедисти като алтернатива на автомобила. Е, когато вървящият по стъпките на Стоян Янев нов главен архитект на София го осъзнае, набързо ще се откаже от безумната си идея, а и би трябвало да подаде веднага оставката си, осъзнавайки, че нищо не разбира от работата, която има да върши.
Странно защо никой не се сеща какви са българските особености и как изглеждат нещата в градовете, които са го въвели: колко хора живеят в Лондон и в Стокхолм, а колко живеят в София? После нали се сещате, че право за преминаване през центъра без данък ще имат всички депутатски мерцедеси и беемвета, министерските, на общината, на хората, работещи в разните държавни органи - следователи, прокурори, съдии, мевереджии, военни, както и VIP персоните с дебелите вратове. А право да минават без данък ще имат и метресите, както и роднините, и аверите им.

XYZxyz
Движението не само в центъра е силно затруднено, задръствания има навсякъде в София, вкл. и в най-крайните квартали, като "Младост" например. Това означава ли, че общината в "Младост" трябва да въведе такса "Младост"?