:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,785,136
Активни 562
Страници 12,010
За един ден 1,302,066
Снимка: Борислав Николов
Шумът от ниско прелитащите над столицата самолети многократно надвишава допустимите норми.
9
1965
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
9
 Видими 
03 Февруари 2009 06:10
Шумът от низко прелитащи самолети е фактор повишаващ цената на софийските имоти.
Той напомня на всеки купувач , че съдейки по околнио пейзаж може да е изпаднал в заблуда. НЕ , не става въпрос за гето накрай свето - ето че наблизо има спасителен изход .
03 Февруари 2009 08:08
за сведение на читателите - храмът александър невски остана невредим след атаката на алкайда / да славим спасителя
03 Февруари 2009 09:32
случайно ли самолетът е израелски?
03 Февруари 2009 09:55
В статията е пропуснато, че прелитащи самолети ниско над центъра на София има и през нощта. Примерно тази нощ прелетя самолет около 1:15 през нощта и ме събуди. На сайта на летището пише, че самолет на авиокомпания Малев от Будапеща е кацнал в 1:17. Шумът е невъобрaзим, не те спасява нито хубава дограма, нито остъклени балкони. Тези самолети по никое време са подходящ повод за едно журналистическо разследване и голям скандал, въпроса е има ли в България и подходящи журналисти за това?

Редактирано от - XYZxyz на 03/2/2009 г/ 09:59:43

03 Февруари 2009 11:10
XYZxyz, бил ли си във Варна през летния сезон? Няколко години ходя при роднини там и мога да ти кажа, че София е цвете - по 5-6 пъти на седмица прелитат ония големите Ил-86, ама със старите двигатели - все едно пада бомба, и то в центъра на града. Всичко се тресе и трещи, и то последния минава към 23, 00 - 23, 30 ч. вечерта. Мислех си, че като влезем в ЕС, ще забраним руските чудовища със старите двигатели, но уви! Я да видиш в Брюксел как кацат руски Ту-154 и Ил-ове, ама са по-безшумни и от Еърбъсите! Друг е въпроса, че падат като тухли - т.е. захождат за кацане току над летището, а не още от крайните квартали. Явно у нас някой пак ака дебели г*вна, гушка тлъсти мангизи и за сметка на това не си върши работата!
03 Февруари 2009 11:35
Ми на кой не му харесва да се върне на село, там само петли кукуригат, кокошки
кудкудякат и бенедикти блеят. Тук-таме магарета реват и говеда мучим.
03 Февруари 2009 11:43
От снимката аз придобих обаче съвсем друго впечатление.
Каква прекрасна църква е катедралия храм Св. Александър Невски!
Вижте каменоделската работа около прозорците - филигранна!
И как позлатените кубета хармонично се пасват с каменния градеж,
направо красота, класика!

03 Февруари 2009 11:56
Ристе Лудия,
не вече не ходя при мутрите на морето ни. Предпочитам Гърция, Турция, а сега си мисля за Испания, Италия, ...
Фактът , че някъде си е шумно, в случая примера ти с Варна, не означава, че и на останалите места трябва да е така, а още по-малко, че трябва да го приемем за нормално.
Какви са самолетите не ме интересува, стига да влизат в допустими шумови граници и да не ми летят над главата през нощта.
03 Февруари 2009 17:03
з закона си пише , че нямат право да прелитат през нощта от 12-до 6 сутринта...питай те обаче хората от квартал враждебна, въпреки че направиха нов терминал на летището о, обещаните им заемки, защото те няма къде да живеят другаде...не са получени....и в никой град не бива да минават самолети нито във варна, нито в софия!!!!!тоест над варна и над софия....през нощта.......ама знаете как е в бг.....всичко е наопаки....
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД