Работниците от "Автомагистрали Черно Море" - Шумен, скочиха на протест за неполучени заплати, но всъщност недоволството им се използва за натиск хазната да отпусне 13 млн. лв. за отхвърлен пътен проект. Фирмата е работила по отсечката от Шумен до Каолиново, въпреки че няма договор с Националната агенция "Пътна инфраструктура". Вчера шефът на агенцията Янко Янков обещал на работниците, че ще търси съдействие от министъра на финансите за разрешаване на проблема. Това обещание, според съобщение на самата агенция, е дадено в присъствието на депутата от Шумен Димитър Дъбов, който е член на висшето ръководство на БСП.

Ремонтираният път е част от 21 проекта по ОП "Регионално развитие", чието изпълнение бе замразено заради съмнения за нередности. Търговете за тези отсечки бяха проведени още в края на 2007 г., когато начело на пътното ведомство бе Веселин Георгиев. Изпълнителите бяха избрани, но договорите с тях бяха замразени за проверки. В контрактите имало клауза, че ще влязат в сила само ако бъдат одобрени от управляващия орган по оперативната програма. В случая това е регионалното министерство, което дълги месеци проверяваше документацията, а накрая отказа да одобри проектите и бе решено да се проведат нови търгове. Въпреки това някои фирми като шуменската започнаха да работят по невлезли в сила договори. Случаят е показателен за нравите в пътното строителство, където често проекти се почват с устни обещания, че пари ще се намерят.

"Фирмата на своя глава е решила да ремонтира отсечката", категоричен бе пред "Сега" Иван Атанасов, шеф на надзорния съвет на НАПИ. Според него тази фирма и преди е бързала да строи и ремонтира, без да има ясни договорни отношения. "После все се намира някой високопоставен държавник, който да се опитва да ни убеди да платим", коментира Атанасов. Само за 2008 г. за извършени дейности НАПИ е платила на "Автомагистрали Черно море" - Шумен, над 11 млн. лв. "Нека пък направят едно дарение на държавата", пошегува се надзорникът.