"Ланча" е на път да поеме ролята на луксозен флагман на италианското автомобилостроене с внушителната лимузина "Тезис", която да бъде представена в Женева след седмица. Машината е дълга 4,91 м и е правена за клиенти, които рядко сядат сами зад волана. Предварителните данни са, че тя ще бъде оборудвана с мотори с пет, шест и осем цилиндъра. Сред тях ще има и бензинов агрегат с директно впръскване на горивото. Обявено е също, че в колата ще могат да се ползват най-съвременните електронни и комуникационни устройства.

Както при всяка италианска новост, и при "Тезис" дизайнът предизвиква особен интерес. Новата машина е възприела масивните форми, които господстват в претенциозния сегмент и по принцип се свързват с представителност. Тя обаче е олекотена от някои декоративни елементи и придава специфична елегантност на цялостния външен облик.

С "Тезис" очевидно се засилва и процесът на активизиране на "Ланча". Славната марка бе оставена на заден план в концерна "Фиат", но след лансирането на "Либра" тя излезе на преден план и допълни успешната офанзива на "Алфа Ромео" от последните две-три години. Сега вече има и своеобразно разделяне на ролите. "Алфа" стана носител на динамично-спортен имидж, докато "Ланча" се насочва към представителност. Това във всеки случай обогатява европейския пътен пейзаж с дизайнерски артистизъм, в който апенинците са всепризнати майстори.