:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 439,003,424
Активни 387
Страници 1,347
За един ден 1,302,066

"Ред Бул" плаща над $3 млн., за да участва през 2013-а

Себастиан Фетел
Точно $3.26 млн. заплати отборът на "Ред Бул", за да защитава конструкторската си титла във Формула 1 през следващия сезон. Това стана ясно в петък, когато изтече крайният срок за внасяне на новите такси "участие" на тимовете в международната федерация по автомобилизъм (FIA).

Според новия регламент на FIA отборите вече няма да плащат твърдата вноска от 309 000 евро на година, а задълженията им ще се изчисляват върху обща основа от $500 000 плюс $5000 за всяка спечелена точка през миналия сезон. С допълнително условие, че шампионът при конструкторите дължи по $6000 на точка.

През 2012 г. двамата пилоти на "червените бикове" - спечелилият титлата Себастиан Фетел (Гер) и Марк Уебър (Авл), донесоха общо 460 т. на отбора, с което надуха таксата му с допълнителни $2.76 млн. На второ място по членски внос е вицешампионът "Ферари", който заради своите 400 т. плати $2.5 млн. за 2013 г. Топ 3 се допълва от "Макларън" с такса $2.39 млн. заради спечелените 378 т.

Най-облагодетелствани от новите правила на FIA са отборите на "Кетъръм", "Маруся" и "Испания", които трябваше да заплатят само по $500 000, след като така и не спечелиха точка през изминалия сезон. Дори тази сума обаче се оказа непосилна за тима на "Испания" (HRT), който не можа да си намери купувач преди крайния срок и засега бе оставен извън списъка с участници за 2013 г.
784
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД